中國到德國鐵路運輸
德國鐵路,中國到歐洲德國鐵路距離大約3800公里，從中國發車中間不停留情況下預計需要16天時間。德國鐵路網絡線路在歐洲是最發達，提供國際貨運的火車站也就是最多，其中包括：漢堡/杜伊斯堡/紐倫堡/慕尼黑，中歐班列基本上所有的線路都有提供到德國的鐵路運輸服務，德國也是歐洲其它國家的換乘中心，中國的貨物集裝箱鐵路運輸到德國后，在德國各個火車頭通過海關監管車運送到歐洲其它國家。
到現在為止從中國到德國的鐵路運輸所開通的中歐班列，所有的班列都有選擇德國火車站停靠。
鄭歐班列：2013年7月18日，鄭歐班列(鄭州—德國漢堡)首開，2014年鄭歐班列公司在德國成立分公司，負責鄭歐班列在歐洲的場站布局和集疏網絡建立,以德國漢堡為樞紐公路集疏網絡安排從鄭州火車站收集的貨物發往其它國家。
鄭州到漢堡火車大概的運行時間為12天，不包括在二端本地的工作。
哈歐班列： 從哈爾濱火車站到德國漢堡火車站與杜伊斯堡火車站。 主要服務于中國東三省的貨物運到歐洲，進口的產品成本主要有汽車以及汽車配件。
渝新歐班列：這條線路到德國鐵路運輸歷史最為悠久。是最早提供中國到德國鐵路運輸的線路，鐵路運輸時間大概為16天，班次穩定。
漢新歐班列：15天從武漢到達德國漢堡火車站，這條線到德國最主要的優勢是運費便宜。
蘇滿歐班列： 線路是從江蘇西經過滿州里到達德國漢堡與杜伊斯堡，所需要的運輸時間大概為18~19天，相對而言比較長。此條線路開通到德國鐵路運輸比較晚。
湘歐班列：
廈門-波茲南-杜伊斯堡
合肥-馬拉-漢堡
西安-馬拉-漢堡
東莞-馬拉-杜伊斯堡-漢堡
